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氢能产业大干快上苗头渐现,轰动一时的百亿级项目陷入困境

时间:2019/8/21 16:26:08  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 进入长江项目所在地,一座临时搭起的方形简易大门上写着“南海丹灶新能源产业厂房建设项目”的大字。这里将是长江项目未来的生产车间。  “土地平整工程刚刚做完。”负责长江项目场地平整工程的项目经理姚亚平对1℃记者说。  根据长江汽车母公司五龙电动车(集团)有限公司(下称“五龙电动车”...
    进入长江项目所在地,一座临时搭起的方形简易大门上写着“南海丹灶新能源产业厂房建设项目”的大字。这里将是长江项目未来的生产车间。

  “土地平整工程刚刚做完。”负责长江项目场地平整工程的项目经理姚亚平对1℃记者说。

  根据长江汽车母公司五龙电动车(集团)有限公司(下称“五龙电动车”,00729.HK)官网,长江项目将在2019年底前竣工投产。但目前看来,“已经不可能按计划投产了。”参与投资长江项目的张玉(化名)在接受1℃记者采访时说。

  长江项目进军佛山时曾轰动一时。

  按规划,长江项目分两期建设,生产包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车、乘用车等车型,年产量16万辆,建成投产后总产值将达400亿元。其中,第一期项目将生产6万辆。

  但谈及目前的情况,张玉和南海区政府等相关知情者均向1℃记者表示,长江汽车现在非常困难,主要是资金问题。他们还透露,由于资金不到位,长江汽车的氢能技术团队也到了解散的境地。

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